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济青高速北线拓宽方案济青高速北线拓宽方案济青高速北线拓宽方案
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“拓宽济青高速北线”与"新建济青高速中线"两个方案优劣明显
2016年6月27日 — 任何一条国家高速公路主干线的建设都离不开国家层面的规划与考量。 “” 济青北线 ”是青银高速的起点路段。 青银高速公路 （G035），是横贯中国大陆北部一 2019年7月27日 — 26日,八车道的新济青高速隆重登场,这条横穿山东省最重要经济廊带的快速通道,在进行改扩建规划时要重点考虑哪些因素?与区域经济发展有什么关联?近日,记者就 济青高速北线改扩建的背后：通盘考虑了铁路、水路和城市
海报观察丨终于！济青“黄金通道”再添新动脉 腾讯网
2023年9月23日 — 2015年9月，济青高速北线改扩建项目启动，由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，通行能力达到8万10万辆，2019年通车后，日均断面车流量达441万车次， 2023年9月24日 — 据测算，济青北线“四改八”拓宽后，济青高速的通行能力达到8—10万辆，将极大地满足沿线城市未来一段时间机动车增长带来的出行需求。济青中线全线贯通，山东两大经济圈“越走越近” 青岛新闻网
“世界圈”在济顺利上路，山东是如何做到的 澎湃新闻
2022年7月18日 — 2019年7月，济青高速北线完成四改八工程，由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，通行能力大大提升。 业内人士表示，超大件运输对高速公路要求颇高，济青 2020年6月30日 — 据测算，四改八拓宽后，济青高速的通行能力达到8—10万辆，将极大地满足沿线城市未来一段时间机动车增长带来的出行需求。 但据专家分析预测，即便升级为 青岛丨南线北线后，济青中线“来了” 山东省人民政府网
架起“高速”发展的脊梁从“济青走廊”看山东之变新华网
2024年5月15日 — 2023年9月24日，济青高速中线开通。这是继济青高速北线、南线以后，济南、青岛双核城市之间搭建起的第三条高速交通大动脉，双向六车道、120km/h 2011年 山东省交通运输厅 “两保两树”会议上决定，山东全面加快京沪、青银高速公路 济青段(即济青高速北线)等 交通量 大的高速公路扩容改造 前期工作，济青高速北线拓宽工程于2016年6月正式开工建设，2019年12月改造 济青高速公路 百度百科
【官宣】“山东最强高速”济青高速开启限速120模
2019年7月27日 — 7月26日，由山东高速集团投资建设的我国一次性扩建里程最长、投资最大的高速公路四改八工程——济青高速改扩建济南小许家枢纽以东段正式通车，比原计划提前了5个月。 至此，济青高速由过去的双 济青高速公路(JinanQingdao Expressway)，分为济青高速北线、济青高速中线、济青高速南线。公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市，穿越5条国道、15条省道。北线工程于1986年4月开始勘 济青高速公路 百度百科
交通“行”丨全国首条零碳智慧高速通车！大众日报七千字长文
9月24日，由山东高速集团投资建设的济青中线济南至潍坊段正式建成通车，济青中线全线贯通，济南、青岛间在既有“北线”“南线”外，再添一条高速通道。济青中线的通车也标志着山东建成全国首条零碳智慧运营的高速公路，“绿意正浓”的山东路为交通 2019年7月26日 — 济青高速(济青北线) 正式通车！双向八车道！最高限速120！首次实行客货分道！还有满满的“黑科技 济青北线沿途设25个收费站、7个服务区、1个停车区、暂时与8处高速枢纽立交相连，待胶州机场立交、零点立交开通后，达10 济青高速北线正式通车！限速120！双向八车道！客货分道、隆
济青高速公路 百度百科
济青高速公路(JinanQingdao Expressway)，分为济青高速北线、济青高速中线、济青高速南线。公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市，穿越5条国道、15条省道。北线工程于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车。该项目经国家批准利用世行第 2019年7月22日 — 1济青北线概括及整体施工情况 答：济青高速公路作为山东省条高速公路，始建于1989年12月，于1993年12月全线竣工通车。2015年4月，济青高速改扩建项目正式启动，是山东条成为省内条双向4车道拓宽为双向8车道的高速。目前，济青高速改 山东"最牛高速"即将通车!首条双向8车道,济青3 澎湃新闻
全国首条零碳智慧高速——济青高速中线济潍段，五大亮点
2023年9月23日 — 海报新闻记者 仇晶 仪首歌 报道鲁中山区，济青高速中线济潍段如同一条长龙穿越崇山峻岭，伸向远方。9月23日，在济青中线通车前夕，海报新闻记者随山东高速集团观摩团，乘车驶上这条备受各方关注的高速公路，同时也是全国首条零碳智慧高速，感受科技赋予一条公路的惊喜和魅力。2019年7月27日 — 改扩建后的新济青高速惊艳亮相 济青北线全面开通后，由原来的双向四车道变为八车道，道路总宽度由原来的26米扩到42米，应急车道宽度也由原来的不足25米拓宽到3米。【官宣】“山东最强高速”济青高速开启限速120模 澎湃新闻
串起两个都市圈！南线北线后，济青中线“来了” 知乎
2020年6月30日 — 因此，在济青北线改扩建之前，这两条高速通道基本上是“北堵南闲”。由此，建设济青第三条公路通道的呼声甚高。“建设济青中线是未雨绸缪之举。”山东省交通规划设计院相关人士曾指出，济青北线在济南、淄博、潍坊的城市北部，济青中线在城市南部。2023年9月23日 — 海报新闻记者 仇晶 报道9月24日，济青高速中线开通。这是继济青高速北线、济青高速南线之后，济南、青岛双核城市之间搭建起的第三条高速交通大动脉，双向六车道，120km的设计时速，进一步加快山东半岛城市群建设步伐，缩短省会经济圈与胶东经济圈的 海报观察丨终于！济青“黄金通道”再添新动脉 腾讯网
济青高速北线改扩建的背后：通盘考虑了铁路、水路和城市
2019年7月27日 — 而济青北线的交通量也与区域交通路网运行情况密切相关,和济青北线相交的,有5条国道、15条省道、6条铁路。这份可行性报告还对青银高速、G309、S102、S325等几条青银通道青岛至济南区域内的国道省道13年来(2000年—2013年)的交通量变化进行了 2022年7月18日 — 2019年7月，济青高速北线完成四改八工程，由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，通行能力大大提升。业内人士表示，超大件运输对高速公路要求颇高，济青高速北线经过改建后，容量增大，为此次运送打下了基础。“世界圈”在济顺利上路，山东是如何做到的 澎湃新闻
济青中线全线贯通，山东两大经济圈“越走越近”隧道济南北
2023年9月24日 — 据测算，济青北线“四改八”拓宽后，济青高速的通行能力达到8—10万辆，将极大地满足沿线城市未来一段时间机动车增长带来的出行需求。但据专家分析预测，即便升级为八车道，到2030年，济青北线的车流量将再次饱和，因此须提前谋划，建设一条新的 2015年12月11日 — 济青高速北线 济南至青岛高速公路改扩建工程路线全长309172公里，需改扩建特大桥2座、互通立交32处、服务区6处、停车区2处，改建后济青高速北线将由四车道扩至八车道，时速将提高至120公里/小时。青岛五年交通大规划 济青高速北线拓宽年底开工
济青高速北线正式通车！告别80，限速120！车道
2019年7月26日 — 此外，济青北线沿途设25个收费站、7个服务区、1个停车区、暂时与8处高速枢纽立交相连，待胶州机场立交、零点立交开通后，达10处。 扩建完的济青北线成为山东省内首次实现客货车分道行驶的高速公路，从内到2022年11月28日 — 10座隧道全部贯通 济青第三条黄金通道加速成型25日，济南至潍坊高速公路全线10座隧道全部贯通，为项目建成通车打下了基础。山东部署了“一群(山东半岛城市群)、两心(济南、青岛)、三圈(省会、胶东、鲁南经济圈)”的区域布局。10座隧道全部贯通 济青第三条黄金通道加速成型 新华网
济青中线临朐以东全部通车，“国家交通枢纽”大坐标系上的潍坊
2022年12月30日 — 目前济南、青岛之间有两条高速大通道，即济青高速北线（G20青银高速）、济青高速南线（G22青兰高速）。 济青北线建于1993年，双向四车道，由于是济青间条黄金通道，且沿线经过区域人口密集，产业分布集中，一度成为了山东最繁忙的高速公路，交通通行压力增大，道路“不堪重负”。2022年7月13日 — 30年后，济青高速改扩建项目顺利通过竣工验收，再一次拉开了高速公路高质量建设的帷幕。 山东高速集团将以此次项目竣工验收为新起点，敢闯敢试，抓住发展机遇，全力推动高速公路高质量发展，为助力“六型山高”建设、加快交通强省建设作出新的更大贡献，努力当好中国现代化的开路先锋。济青高速公路改扩建项目顺利通过竣工验收 澎湃新闻
济青间第三条高速：“济青中线”提上日程新浪地方站新浪网
2019年7月29日 — 济青间第三条高速：“济青中线”提上日程！北线零点至小许家年底通车 26日，备受关注的济青高速改扩建工程小许家枢纽以东段建成通车，至此济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道通行。 济青高速北线：零点至小许家以西段年底通车 三桥2024年5月15日 — 2023年9月24日，济青高速中线开通。这是继济青高速北线、南线以后，济南、青岛双核城市之间搭建起的第三条高速交通大动脉，双向六车道、120km/h 架起“高速”发展的脊梁从“济青走廊”看山东之变新华网
济青第三条黄金通道加速成型，“三姊妹”如何撑起半岛城市群
2022年12月1日 — 济青北线是青银高速山东段的重要组成部分，建成时间较早，于1993年通车，已经投用30年，号称“山东路”。 线路从济南一路向东，连通滨州、淄博、潍坊后，到达青岛，横贯近20个市、县（区）。由于是济南、青岛间的条黄金通道，且 2023年9月25日 — 济青中线全线贯通，济南、青岛间在既有“北线”“南线”外，再添一条高速通道。济青 济青中线多项设备测试、方案 验证均在这里进行。2021年，京台高速泰安至枣庄段改扩建工程建成，成为山东首条智慧高速公路项目和全国首条“改扩建 【大众日报】全国首条零碳智慧高速公路建成通车 从“山东的路
植根济青保畅通，深耕高速创未来山东北线收费站高速公路
2023年12月18日 — 植根济青保畅通，深耕高速创未来,济青,周波,山东,北线,收费站,高速公路项目 桥的价值在于承载，路的价值在于畅通。30年，一张张照片和便签已经泛黄，但记忆却不会褪色；30年，一代人青丝变成白发，但新一代人已经扛起责任和担当；30年，一代代济青人辛勤劳动、薪火相传，浇筑出“山东的路 2019年7月25日 — 航拍8车道济青高速北线试跑:客货分离 限速120 7月23日晚，济青高速北线改扩建工程，从济南市的小许家枢纽立交以东开放通行。济青北线沿途设25个收费站、7个服务区、1个停车区、暂时与8处高速枢纽立交相连，待胶州机场立交、零点立交开通 航拍8车道济青高速北线试跑:客货分离 限速120新华网
借用青银高速市区段，潍坊打造第二条免费“快速路”收费站
2024年1月15日 — 青银高速公路1993年年底主线工程建成通车，当时称“济青高速公路”。公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要城市，是山东省条高速公路。2019年12月，济青高速北线拓宽工程竣工通车，从四车道直接拓宽至双向八车道。2019年7月24日 — 扩建完的济青北线 将实行分车道、分车型管理和分车道限速。文/图 半岛记者 马正拓 经过3年多的紧张施工,济青高速北线小许家枢纽立交以东段,于7月23日19时正式试通行并开始收费。半岛记者采访获悉,这是省内条由双向四车道拓宽为双向八 双向八车道！济青北线试跑 客货分离最高限速120公里/小时
终于！济青“黄金通道”再添新动脉山东北线南线高速公路
2023年9月23日 — 终于！济青“黄金通道”再添新动脉,济青,山东,北线,南线,通道,高速公路项目 9月24日，济青高速中线开通。这是继济青高速北线、济青高速南线之后，济南、青岛双核城市之间搭建起的第三条高速交通大动脉，双向六车道，120km的设计时速，进一步加快山东半岛城市群建设步伐，缩短省会经济圈与 济青高速是 济南 —青岛高速公路的简称，全长318公里，居全国第二位，始建于1989年12月，1993年12月全线竣工通车。 其西起 山东 省 济南市 东北郊的大桥路，东至山东省 青岛市 北郊的西元庄，横贯山东半岛17个市、县（区），穿越5条国道、15条 省道，是山东省条高速公路，有着“山东路 济青高速公路 抖音百科
济青高速北线拓宽方案
“拓宽济青高速北线”与"新建济青高速中线"两个方案优劣明显 2016年6月27日 任何一条国家高速公路主干线的建设都离不开国家层面的规划与考量。“”济青北线”是青银高速的起点路段。青银高速公路（G035），是横贯中国大陆北部一条国道 get price2019年7月26日 — 今天上午10点 济青高速(济青北线)正式通车 这条高速 被网友称为“山东最强高速” 跟小编一起来感受下 它到底有多强 划重点 据介绍，项目全长3092公里，总投资29796亿元，本次通车291公里，自西向东 连接济南、滨州、淄博、潍坊、青岛5座重要城市，连通省会城市经济圈和半岛蓝色经济区，是山东 胶州人出行又方便了！刚刚，济青高速北线正式通车！“山东最
济青高速北线改扩建背后：800多页可行性报告 凤凰网山东频道
2019年7月27日 — 原标题：济青高速北线改扩建背后：800多页可行性报告 26日，八车道的新济青高速隆重登场，这条横穿山东省最重要经济廊带的快速通道，在进行改 2024年2月10日 — 济青高速海报新闻首席记者 李子骄 张海振 济南报道改革开放伊始，全国1亿人次踏上春运归途，春运出行逐渐成为社会关注的焦点。自1月26日起，2024年春运正式拉开帷幕。40天的时间里，人流、车流、物流正在加速聚集、流动，奔赴不同的方向。各大高铁站、汽车站、机场、高速公路、港口成为了 2024春运的变与不变 一杯咖啡，满电出发，济青高速的智慧
自驾从青岛去济南，据说有什么南线北线之分，望知情人士能
2011年11月22日 — 是的，从青岛到济南的自驾路线有南线和北线之分。北线是济青高速北线，也是青银高速山东段的重要组成部分。该路线从济南出发，经过滨州、淄博、潍坊，最后到达青岛。北线建成时间较早，于1993年通车，已经投用30年。2024年2月11日 — 作为春运的见证者，济青高速 公路已走过了风雨兼程的三十年。从历史看来，济青高速是山东省条高速公路，全国第三条高速公路，“山东的路”从这里起航，逐渐成为中国基建跨越式发展的代名词 一杯咖啡，满电出发，济青高速的智慧元素覆盖春运之路
济青中线工程——潍青高速今日正式通车，震撼实景航拍公布
2022年12月23日 — 济青中线高速是 山东确定的首条 新建智慧高速试点项目 潍坊至青岛公路及连接线工程 路线全长1302公里 投资概算24078亿元 采用双向六车道高速公路标准建设 设计速度120公里/小时 包括主线（S24）和 连接线（S6）两部分 作为济青高速中线的组成部分 2022年2月14日 — 因此，在济青北线改扩建之前，这两条高速通道基本上是“北堵南闲”，建设济青第三条公路通道的呼声越来越高。 山东省交通规划设计院相关人士指出，济青北线在济南、淄博、潍坊的城市北部，济青中线在城市南部。定了！济青中线年底通车！ 澎湃新闻
济青新高速 “中线”有谱了 南北线间新修济潍高速新浪网
2017年9月9日 — 近日，《山东省高速公路网中长期规划（20142030年）》已完成二次环评，部分中期路网已开始前期勘察。根据环评显示，全省高速公路网最新布局为“九纵五横一环七连”，和之前的规划相比，多了一纵一横少了一连。其中最大的变化莫过于，济南北线与济青南线之间要新修一条济青中线，这条线路 2015年8月5日 — 备受关注的济青高速公路北线扩容工程本月底就将正式动工，这条已经严重“超负荷”的线路若不分流车辆，“收窄”后肯定将堵成“一锅粥”。为解决这一紧迫问题，山东高速集团有限公司已向省里有关部门建议，施工期间调整济青南北线收费标准，实行“北升南降”,引导更多车辆走济青南线 济青高速拟调整通行费 北线涨价25%南线降25%
济青高速改扩建，服务区堪比购物商场 济青高速公路新闻
2018年9月10日 — 6日上午，在济青高速改扩建华山高架右幅施工现场，高架桥桩基、桥墩等均已完成，该桥距离地面10米左右。在桥上，记者看到一段桥面已经铺完了混凝土、一段桥面将进行箱梁浇筑；在桥下，部分施工人员在基坑内的施工承台上进行钢筋绑扎，下一步将进行 2018年4月3日 — 济南到青岛有两条高速可以选择，济青高速（G20青银高速济青段）和济青高速南线（G22青兰高速济青段）。因为济青高速（济青高速北线）经过济南章丘区、淄博、淄博临淄区、青州、昌乐、潍坊、高密、青岛即墨区等地方，经过的城市多，还有淄博和潍坊两个大城市，又是双向四车道高速，现在 济南到青岛现在走哪个路比较好 百度知道
济青高速公路 百度百科
济青高速公路(JinanQingdao Expressway)，分为济青高速北线、济青高速中线、济青高速南线。公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市，穿越5条国道、15条省道。北线工程于1986年4月开始勘 9月24日，由山东高速集团投资建设的济青中线济南至潍坊段正式建成通车，济青中线全线贯通，济南、青岛间在既有“北线”“南线”外，再添一条高速通道。济青中线的通车也标志着山东建成全国首条零碳智慧运营的高速公路，“绿意正浓”的山东路为交通 交通“行”丨全国首条零碳智慧高速通车！大众日报七千字长文
济青高速北线正式通车！限速120！双向八车道！客货分道、隆
2019年7月26日 — 济青高速(济青北线) 正式通车！双向八车道！最高限速120！首次实行客货分道！还有满满的“黑科技 济青北线沿途设25个收费站、7个服务区、1个停车区、暂时与8处高速枢纽立交相连，待胶州机场立交、零点立交开通后，达10 济青高速公路(JinanQingdao Expressway)，分为济青高速北线、济青高速中线、济青高速南线。公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市，穿越5条国道、15条省道。北线工程于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车。该项目经国家批准利用世行第 济青高速公路 百度百科
山东"最牛高速"即将通车!首条双向8车道,济青3 澎湃新闻
2019年7月22日 — 1济青北线概括及整体施工情况 答：济青高速公路作为山东省条高速公路，始建于1989年12月，于1993年12月全线竣工通车。2015年4月，济青高速改扩建项目正式启动，是山东条成为省内条双向4车道拓宽为双向8车道的高速。目前，济青高速改 2023年9月23日 — 海报新闻记者 仇晶 仪首歌 报道鲁中山区，济青高速中线济潍段如同一条长龙穿越崇山峻岭，伸向远方。9月23日，在济青中线通车前夕，海报新闻记者随山东高速集团观摩团，乘车驶上这条备受各方关注的高速公路，同时也是全国首条零碳智慧高速，感受科技赋予一条公路的惊喜和魅力。全国首条零碳智慧高速——济青高速中线济潍段，五大亮点
【官宣】“山东最强高速”济青高速开启限速120模 澎湃新闻
2019年7月27日 — 改扩建后的新济青高速惊艳亮相 济青北线全面开通后，由原来的双向四车道变为八车道，道路总宽度由原来的26米扩到42米，应急车道宽度也由原来的不足25米拓宽到3米。2020年6月30日 — 因此，在济青北线改扩建之前，这两条高速通道基本上是“北堵南闲”。由此，建设济青第三条公路通道的呼声甚高。“建设济青中线是未雨绸缪之举。”山东省交通规划设计院相关人士曾指出，济青北线在济南、淄博、潍坊的城市北部，济青中线在城市南部。串起两个都市圈！南线北线后，济青中线“来了” 知乎
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2023年9月23日 — 海报新闻记者 仇晶 报道9月24日，济青高速中线开通。这是继济青高速北线、济青高速南线之后，济南、青岛双核城市之间搭建起的第三条高速交通大动脉，双向六车道，120km的设计时速，进一步加快山东半岛城市群建设步伐，缩短省会经济圈与胶东经济圈的 2019年7月27日 — 而济青北线的交通量也与区域交通路网运行情况密切相关,和济青北线相交的,有5条国道、15条省道、6条铁路。这份可行性报告还对青银高速、G309、S102、S325等几条青银通道青岛至济南区域内的国道省道13年来(2000年—2013年)的交通量变化进行了 济青高速北线改扩建的背后：通盘考虑了铁路、水路和城市