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变速箱的电动机
变速箱的电动机
新能源汽车变速箱与传统汽车变速箱有何不同？ 知乎
2020年10月10日 — 总体来看，新能源汽车仍然需要变速箱，近年来出现了两挡变速器、同轴变速器、集成电子断开差速器的变速器、集成双离合器式差速器的变速器、电动机控制 为什么电动车不需要传统变速箱？ 话说在燃油车领域，变速箱的升级可玩得贼溜： 为什么电动车不需要传统变
作为三大件之一的变速箱，为什么电动车说不要就不要？懂车帝
2022年5月20日 — 在我们的刻板印象中，变速箱已经和发动机融为一体了，都是汽车不可或缺的一部分，而现在新能源纯电车型的诞生逐渐颠覆了人们的认知，电动机不仅取代了发 2017年11月3日 — 1、进一步释放电动机的动力储备，通过变速箱的齿比将电动机的高转速转化为高扭矩，进而提升加速能力； 2、加上可变变速器后，传动系的转速范围可以增大，从而将电机的转速范围保持在合适的范围 为什么电动车都是单速变速箱？ 知乎
电动汽车为什么不用变速箱来控制转速？ 知乎
2017年12月8日 — 首先， 电动机的最高转速比一般汽车用的内燃机要大得多。 比如特斯拉Model S的最大转速是16000转，日产Leaf（启辰晨风）也有10390转。 而一般的汽车内燃 2023年11月29日 — 变速箱的工作原理 变速器内有多个不同的齿轮，通过不同大小的齿轮组合在一起，就能实现对发动机转矩和转速的调整。 用低转矩可以换来高转速，用低转速则 电动车变速箱究竟是个什么“东西”？懂车帝
没有发动机变速箱的电动车，为何比燃油车还重？
2021年7月8日 — 没有发动机变速箱的电动车，为何比燃油车还重？ 爱车兵团 17:35 汽车领域创作者 + 说到电动车，你首先会想到什么？ 充电？ 续航？ 还是安全问题？ 其实这些问题一直是汽车市场的焦点话题 2019年11月19日 — 单速变速箱是单级齿比变速箱、固定齿比变速箱，一般多用于电动车。电动车使用的高速电动机，通过电控系统进行调速。而固定齿比变速箱可以通过齿轮的不 什么是电动车单速变速箱 百度知道
什么是齿轮箱电机？ Best Gear Motor
2 天之前 — 变速箱的作用是通过降低电机输出轴端的转速来增加变速箱电机的输出扭矩。 变速箱可以被认为是减速机构。 与直接生产低速电机相比，变速箱的生产成本较低，设计难 2017年8月30日 — 新出行CC：我们都知道，目前在售的纯电动车，几乎都清一色采用的是单速变速箱，而并没有采用我们此前在燃油车上所看到的各种 6 速、8 速甚至 10 速变速箱。这是为什么呢？此前关于这个问题新出行网 纯电动车为何能采用单速变速箱？原来电机本身就有fr
比亚迪第五代混动变速箱DMi：秦L混动变速箱总成技术分析
2024年6月11日 — 比亚迪 （BYD）作为中国新能源汽车的领军企业，一直在不断推陈出新，以其领先的技术和创新理念引领行业发展。 2024年，比亚迪推出了第五代混动变速箱DMi系统，这一系统在秦L混动车型上得到了广泛应用。本文将深入分析这一先进变速箱系统的技术特点、工作原理以及在秦L混动车型中的具体应用。2023年12月12日 — 这个问题或许要先从传统能源车型的变速箱说起。内燃机有这样两个共通的特性——低转速扭矩较小（起步时扭矩接近0 从机械特性的角度看，电动机其实非常适合作为动力的来源。 然而对于纯电动汽车，其问题是：市区正常行驶（包含堵车等 电动汽车，搭载变速箱的意义及作用？ 知乎
燃油车和电动车的三大件有什么不同，谁的技术含量更高？
2023年3月19日 — 一，发动机变速箱和电机技术对比 无论是内燃机还是电动机，都有将近200年历史了。可以说电动机诞生比内燃机还早，早在 1834 德国 雅可比发明了直流电动机，而内燃机是艾蒂安勒努瓦发明的，他在1859年发明的台内燃机。 可以说 造电机（俗称电动马达）的入门门槛比内燃机低，比较懂得 2020年4月16日 — 说到变速箱，大家都认为电动车是不需要这个。因为电动机的转速可用范围非常广，像特斯拉这类最高转速可以达到15000rpm，电动机只需要对输入的电流进行调整，便可以完成对其动力输出的控制。电动车不需要变速箱？博世首创的电动车CVT变速箱了解一下
比亚迪第五代DM技术，要革掉变速箱的命？ 腾讯网
01 比亚迪第五代DM技术实现了15L发动机热效率达到4606%，为全球最高，降低了油耗和环保成本。 02 第五代DM技术在60公里以下采用增程模式，60公里以上直驱，提高了效率。 03 与此同时，电动机正逐步演变成替代变速箱的结构部件，变速箱在未来10年可能面临被替 2020年2月11日 — 1、外燃机。包括往复式活塞式蒸气机（就是瓦特改进的那种，没听说过火车有变速箱的 3、电动机。电动机的 基本力矩只受机械、电机内部磁饱和、线圈流过电流产生热量的限制（所以超导材料才有那么大的前景）。就算是现在大名顶顶的特 变速箱的作用是什么？是否可以用油门代替？ 知乎
电动汽车为什么不用变速箱来控制转速？ 知乎
2017年12月8日 — 首先，电动机的 最高转速比一般汽车用的内燃机要大得多。比如特斯拉Model S的最大转速是16000转，日产Leaf（启辰晨风）也有10390转。而一般的汽车内燃机红线转速也就6000转，跑车也就8000转。在单减速比的情况下，车速和发动机转速成固定比 2021年12月23日 — 单级变速箱造成电动机产生的 扭矩输出一气呵成，也许不间断的动力输出对起步加速有利，但却不利于车辆的经济性与舒适性。 尤其是为追求性能采用高转速电动机的Model S，它配置的高转电动机功耗较大，并且单级变速箱一挡大齿比，造成车辆 两挡变速箱在电动汽车上的应用汽车技术汽车测试网
电动车变速箱究竟是个什么“东西”？ 知乎
2023年11月29日 — 那为什么其它电动车不采用两挡变速箱呢？因为，电动机由于其转化效率超过90%，即使在低速或0转速下，也能发挥出最大的转矩，所以并不存在起步难的问题，单一减速比结构，足以让它在一个“够用”的范围内运作了，所以加上它作用并不大。2022年8月22日 — 我们都知道燃油车需要变速箱，行驶中需要来回换挡。而纯电动车就没变速箱这说法，只有一个所谓的单级减速齿轮。那为什么燃油车需要变速箱，而纯电动车就不需要了呢？今天咱们就来聊聊这个话题，弄清楚这个原理后相为什么燃油车离不开变速箱，而纯电动车就不需要 知乎
变速箱与减速机的联系与区别 百度知道
2019年8月15日 — 一、变速箱：主要指的是汽车的变速箱。分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成。通过不同的齿轮组合，产生变速变矩；自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。取变速箱的公比 f 等于电动机的恒功率 调速范围 RdN，即 f = RdN ，功率特性图 是连续的，无缺口和无重合。 若要简化变速箱结构，变速级数应少些， 变速箱公比 f 可取达于电动机的恒功率 调速范围 RdN ，即 f > RdN 。 图31、图32 第三章第四节主传动系设计4 百度文库
如果给电动汽车加上变速箱续航里程能不能变长？ 知乎
2020年6月5日 — 对比结果 可以说在性能上多速比变速箱是全方位“吊打”单速比变速箱，但是单速比变速箱就那么的不堪吗？其实也不是，就拿这款车来说，只要将电机功率提升到100kW就可以得到与多速比相似的动力表现，当然耗电量也会有所变化（一般情况下会小幅上升，但是也不排除会有小幅下降的情况）。2018年11月18日 — 至少从图片上看发电机直连行星架，电动机一次减速后连接齿圈。然后齿圈直接输出了。另外你仔细读之前橡树岭实验室的文字就会发现，动力损耗一个关键要素就是变速箱里的齿轮油飞溅润滑时候的损耗。普通手动变速箱里面至少同时有8个齿轮同时在转动。【图】发帖请教一下关于变速箱和电机的传动效率问题普锐斯
纯电动车是否有变速箱？ 知乎
2014年8月11日 — 如果说是广义上的变速箱，那所有电动车都是有的；但如果说是多速比的变速箱，那么绝大多数电动车是没有的。为什么不让电动机直接驱动车轮呢？如果大家看过电动汽车的转速表，那么应该就会知道普通家用电动车的电机最高转速一般在1000015000rpm左 2018年6月7日 — 几乎所有的电动机，在转速为零的时候都能够提供接近最大的扭矩，而且调速范围非常大，基本上就不需要传统燃油车的多档位变速箱，充其量只需要两到三个档位就好了，变速箱的体积、重量可以大幅度压缩，制造难度和成本也相应下降，后续调校也显得简单 汽车电动机通解：它能秒杀传统发动机吗？ 知乎专栏
电动车变速箱究竟是个什么“东西”？懂车帝
2023年11月29日 — 那为什么其它电动车不采用两挡变速箱呢？因为，电动机由于其转化效率超过90%，即使在低速或0转速下，也能发挥出最大的转矩，所以并不存在起步难的问题，单一减速比结构，足以让它在一个“够用”的范围内运作了，所以加上它作用并不大。2024年2月19日 — 变速器与电动机一体化：将变速器与电动机进行一体化设计，可以减少能量传输过程中的能量损失，提高整车的能源利用效率。 3 无级变速技术的应用：无级变速技术可以实现连续无级变速，提供更加平顺的动力输出和驾驶体验，有望在新能源汽车中得到广泛 新能源汽车变速箱：种类、优缺点及性能综述 知乎
保时捷Taycan“变速箱”的秘密
2019年9月29日 — 相比传统发动机，电动机拥有更宽泛的 输出区间，可以在很低的转速下就输出几乎全部的扭矩，并在大部分转速区域内都能保证良好的动力效率。所以，大多数电动车都采用了单速变速器来传输动力，没有必要使用传统内燃机车上的多档位变速箱 2022年8月8日 — 新能源汽车的核心配置是电动机，和发动机相比最大的区别就是，电动机的功率是恒定的，可以克服阻力所需要的转矩，及可获取该阻力下的最高转速，电动机本身就自带变速箱的属性，因此不需要额外配备？新能源汽车不需要变速箱？不但需要，还很复杂！ 知乎
新能源汽车变速箱与传统汽车变速箱有何不同？
2024年5月16日 — 电动机作为新能源汽车的核心部件，与发动机相比具有恒定的功率特性，能够根据需要调整转矩并获取最高转速。因此，有人认为电动机本身就具备变速箱的功能，无需额外配备。然而，这是否意味着所有新能源汽车都无需变速箱呢？2024年4月21日 — 近期很多粉丝私信和留言讨论电动汽车增加变速箱是否能提升高速效率降低电耗问题，今天就借此机会，和大家深入探讨一下这个问题。技术可行性电动汽车增加变速箱在技术上是可行的，目前已有部分厂商推出了搭载变速箱的电动车型，例如保时 EV电动汽车增加变速箱是否能提升高速效率降低电耗？ 腾讯网
电动汽车不用变速箱是真的不用“变速”吗？减速器了解一下
2018年9月2日 — 随着电动汽车的逐渐普及，对于变速箱的话题逐渐变少了。在我们以往的印象里，发动机和变速箱是汽车最重要的 两个部件 尤其是为追求性能采用高转速电动机的Model S ，它配置的高转电动机功耗较大，并且单级减速器一挡大齿比，造成车辆 2021年3月9日 — 他肯定是有变速箱的，只不过是说他是用电动机取代了变速箱，那么你的电动机 上面它装了一个液体变阻器，然后再装在发动机的飞轮上面，这个时候就可以进行驱动。另外还可以通过电机，就是它是双向带动的。评论发表于 比亚迪秦plusDMi没有变速箱，它的驱动原理是什么？懂车帝
深度解读P0P4电机系统架构发动机电动机离合器变速箱
2021年3月2日 — P3电机在变速箱的输出端耦合，Ps电机直接整合在变速箱内部，因为位置分布接近，Ps架构很容易被人混淆为P3架构。Ps架构的基础是双离合变速箱，它利用双离合变速箱具有两个输入轴的特点，将电机集成到了其中一轴上面，可以实现纯电驱动车辆、制动能量2024年5月1日 — 扭矩是电机和变速箱匹配的另一个关键因素。扭矩是电机输出的动力，也是变速箱输出的负载。要确保电机输出的扭矩能够满足设备的负载要求，否则将会导致设备无法正常运转或者扭矩不足。 3功率匹配 功率是电机输出的能量，也是变速箱输出的动力。电机如何匹配变速箱，电机和变速箱的匹配原则WEG万高电机
最全直流电机工作原理与控制电路解析（无刷+有刷+伺服+步
2021年2月3日 — 伺服电动机由一个装置中的多个装置，电动机，变速箱 ，反馈装置和用于控制位置，方向或速度的误差校正组成。它们仅需使用电源，接地和信号控制三根导线即可轻松控制，因此广泛用于机器人和小型模型 2020年3月5日 — 而对于电动车来说，高速行驶才是电动机真正需要变速箱的 时刻，因为电动机在高转速下运转时，两个磁场之间会互相产生一定干预，最终致使电动 电动车为什么不用变速箱？（硬核警告）新浪汽车
欲刮“变速箱”之风？ 博世推出电动车专用CVT4EV 知乎
2022年2月28日 — 相比电动机置于变速箱输出端的P3形式，P25 可将电动机的力矩通过变速箱多挡位放大，不仅能让电动机经济运行区域更广，而且选型时也可以考虑采用功率更小的电机。不过，采用P25方案将会面临巨 新能源电动汽车混动构型P2、P25和P3技术路线定义
燃油车和电动车的优劣有什么不同，谁的技术含量更高
2023年12月8日 — 一，发动机变速箱和电机技术对比 无论是内燃机还是电动机，都有将近200年历史了。可以说 电动机诞生比内燃机还早，早在 1834 德国 雅可比发明了直流电动机，而内燃机是艾蒂安勒努瓦发明的，他在1859年发明的台内燃机。2018年8月8日 — 电动汽车变速箱 电动汽车行驶过程中长按P档会怎么样，我想应该先了解三个问题，一个是电动汽车变速箱的工作核心，另一个是国内外电动汽车变速箱的设置，最后一个是电动汽车通用的档位。 电动汽车变速箱的核心是直流电动机，电能转换效率最高，电动机由定子和转子组成，转子线圈在定子 电动汽车的P挡是如何工作的，跟变速箱的关系大吗？
【图】位置决定性能 P0P4电机系统架构解析汽车之家
2020年9月2日 — 以博格华纳的P2电机模块为例，它集成双质量飞轮和发动机分离离合器，可断开离合器、电机直驱车辆，它可在不改变发动机和变速箱的情况下将 2023年4月12日 — 电动汽车变速箱通常由电动机、转子、减速器和电子控制系统等部件组成。电动汽车变速箱的主要作用是根据车速、负载和电池电量等参数来调整电动机转速和扭矩输出，从而实现不同速度下的高效驾驶。变速箱的定义、作用、类型、构造和故障排除方法 懂车帝
将电机的输出轴和变速箱的输入轴连在一起，用联轴器还是
2010年10月28日 — 将电机的输出轴和变速箱 的输入轴连在一起，用联轴器还是离合器？为什么？谢谢！应该是离合器，不然不能控制变速！自动挡的不清楚 知道电动机的型号为Y90L4如何选择联轴器 更多类似问题 > 为你推荐： 特别推荐 华强北的二手 2024年6月25日 — 一、直流电动机 电池储存电能，电能是以直流电的方式从电池输出经过转换器传至电动机。直流电动机按有刷直流电动机和无刷直流电动机区分，有刷直流电动机因维护不方便被无刷直流电动机取代，无刷直流电动机已成为入门级电动车所使用的最为普遍的一种 常见的电动机类型有什么电动机参数详解汽车百科汽车之家
变速箱主要参数的选择计算 豆丁网
2020年9月11日 — 变速箱主要参数的选择计算．第三章变速箱主要参数的选择根据变速箱运用的实际场合，结合同类变速箱的设计数据和经验，来进行本设计的主要参数的选择，包括：挡数、传动比范围、中心距、外形尺寸、齿轮参数等。2024年6月17日 — 首先，从电动机的工作原理来看。电动机具有与内燃机截然不同的特性，它能够在相当宽泛的转速范围内输出强大且稳定的扭矩。这使得纯电车型无需像燃油车那样借助变速箱来调整不同车速下的扭矩，电动机自身即可满足车辆从起步到高速行驶的各种动力需求。新能源汽车为什么没有变速箱这一主要部件？ MSN
为什么纯电动车只有一个档位？搜狐汽车搜狐网
2019年6月4日 — 纯电车单级变速箱的不足 电动机的动力输出特性决定了纯电动车在起步阶段有着异常优异的加速性能，比如特斯拉Model S Performance 高性能版的百公里加速时间仅为26s，而兰博基尼Avenntador SVJ的百公里加速时间为28s 。要知道，两款车型的价格差了 2017年8月30日 — 新出行CC：我们都知道，目前在售的纯电动车，几乎都清一色采用的是单速变速箱，而并没有采用我们此前在燃油车上所看到的各种 6 速、8 速甚至 10 速变速箱。这是为什么呢？此前关于这个问题新出行网 纯电动车为何能采用单速变速箱？原来电机本身就有fr
比亚迪第五代混动变速箱DMi：秦L混动变速箱总成技术分析
2024年6月11日 — 比亚迪 （BYD）作为中国新能源汽车的领军企业，一直在不断推陈出新，以其领先的技术和创新理念引领行业发展。 2024年，比亚迪推出了第五代混动变速箱DMi系统，这一系统在秦L混动车型上得到了广泛应用。本文将深入分析这一先进变速箱系统的技术特点、工作原理以及在秦L混动车型中的具体应用。2023年12月12日 — 这个问题或许要先从传统能源车型的变速箱说起。内燃机有这样两个共通的特性——低转速扭矩较小（起步时扭矩接近0 从机械特性的角度看，电动机其实非常适合作为动力的来源。 然而对于纯电动汽车，其问题是：市区正常行驶（包含堵车等 电动汽车，搭载变速箱的意义及作用？ 知乎
燃油车和电动车的三大件有什么不同，谁的技术含量更高？
2023年3月19日 — 一，发动机变速箱和电机技术对比 无论是内燃机还是电动机，都有将近200年历史了。可以说电动机诞生比内燃机还早，早在 1834 德国 雅可比发明了直流电动机，而内燃机是艾蒂安勒努瓦发明的，他在1859年发明的台内燃机。 可以说 造电机（俗称电动马达）的入门门槛比内燃机低，比较懂得 2020年4月16日 — 说到变速箱，大家都认为电动车是不需要这个。因为电动机的转速可用范围非常广，像特斯拉这类最高转速可以达到15000rpm，电动机只需要对输入的电流进行调整，便可以完成对其动力输出的控制。电动车不需要变速箱？博世首创的电动车CVT变速箱了解一下
比亚迪第五代DM技术，要革掉变速箱的命？ 腾讯网
01 比亚迪第五代DM技术实现了15L发动机热效率达到4606%，为全球最高，降低了油耗和环保成本。 02 第五代DM技术在60公里以下采用增程模式，60公里以上直驱，提高了效率。 03 与此同时，电动机正逐步演变成替代变速箱的结构部件，变速箱在未来10年可能面临被替 2020年2月11日 — 1、外燃机。包括往复式活塞式蒸气机（就是瓦特改进的那种，没听说过火车有变速箱的 3、电动机。电动机的 基本力矩只受机械、电机内部磁饱和、线圈流过电流产生热量的限制（所以超导材料才有那么大的前景）。就算是现在大名顶顶的特 变速箱的作用是什么？是否可以用油门代替？ 知乎
电动汽车为什么不用变速箱来控制转速？ 知乎
2017年12月8日 — 首先，电动机的 最高转速比一般汽车用的内燃机要大得多。比如特斯拉Model S的最大转速是16000转，日产Leaf（启辰晨风）也有10390转。而一般的汽车内燃机红线转速也就6000转，跑车也就8000转。在单减速比的情况下，车速和发动机转速成固定比 2021年12月23日 — 单级变速箱造成电动机产生的 扭矩输出一气呵成，也许不间断的动力输出对起步加速有利，但却不利于车辆的经济性与舒适性。 尤其是为追求性能采用高转速电动机的Model S，它配置的高转电动机功耗较大，并且单级变速箱一挡大齿比，造成车辆 两挡变速箱在电动汽车上的应用汽车技术汽车测试网
电动车变速箱究竟是个什么“东西”？ 知乎
2023年11月29日 — 那为什么其它电动车不采用两挡变速箱呢？因为，电动机由于其转化效率超过90%，即使在低速或0转速下，也能发挥出最大的转矩，所以并不存在起步难的问题，单一减速比结构，足以让它在一个“够用”的范围内运作了，所以加上它作用并不大。